廢輪胎煉油設(shè)備間歇式和連續(xù)式對(duì)比分析

廢輪胎熱裂解是在缺氧或惰性氣體中進(jìn)行的不完全熱降解過程，可產(chǎn)生液態(tài)、氣態(tài)烴類化合物和固體產(chǎn)物(炭黑和鋼絲)。裂解所得燃料油和固體產(chǎn)物作為能源銷往市場(chǎng)，市場(chǎng)前景好。裂解技術(shù)是廢輪胎回收利用最有效的處理技術(shù)，代表了當(dāng)今廢輪胎處理的發(fā)展方向。　廢輪胎進(jìn)行熱裂解的兩種技術(shù)介紹：高聚物幾乎沒有什么蒸氣壓，因而難以想象它能通過GC進(jìn)行質(zhì)譜分析。但是，可以通過高溫裂解的辦法使高聚物裂解為可揮發(fā)的小分子，然后導(dǎo)入到GC/MS系統(tǒng)進(jìn)行分析。依賴裂解產(chǎn)物的色譜圖剖面和色譜圖上由各峰的質(zhì)譜圖所確定的產(chǎn)物歸屬來達(dá)到對(duì)高聚物的結(jié)構(gòu)測(cè)定。實(shí)際上，由于熱裂解具有的可重復(fù)性，能較好地反映單體特征的裂解譜圖，因而成為高分子材料剖析的兩大主要工具之一。與紅外吸收光譜相比，它在分析各種形態(tài)的高分子樣品，包括鑒定不熔的熱固性樹脂、鑒別組成相似的均聚物、區(qū)分共聚物和共混物等方面是有不可替代的作用。顯然后者擁有的結(jié)構(gòu)信息量大，因而具有更為廣闊的應(yīng)用前景。樣品來自一種用于靜電復(fù)印機(jī)碳粉體的高分子樹脂，它是苯乙烯和甲基丙烯酸甲酯的共聚物。可以清楚地看到共聚物各組成部分的熱解產(chǎn)物口。

a. 間歇式廢輪胎煉油技術(shù)

周期性裂解設(shè)備每個(gè)周期都要打開設(shè)備進(jìn)料和出料，存在極大地安全隱患和嚴(yán)重的環(huán)境污染，且勞動(dòng)強(qiáng)度大；設(shè)備運(yùn)行包括五個(gè)過程：加料、升溫、裂解出油、降溫、卸料，每個(gè)周期都經(jīng)歷升溫、降溫，這將大大降低設(shè)備使用壽命。采用這種設(shè)備雖然也可以達(dá)到固體廢棄物減量化的目的，但存在處理量小、運(yùn)行成本高、安全隱患大、環(huán)境污染嚴(yán)重等問題，無法實(shí)現(xiàn)規(guī)模化運(yùn)行。

b. 工業(yè)連續(xù)化廢輪胎煉油技術(shù)

工業(yè)連續(xù)化廢輪胎裂解技術(shù)是一種輪胎裂解新技術(shù)。廢輪胎與專用催化劑一起通過進(jìn)料機(jī)連續(xù)送入裂解器主機(jī)，物料在無氧或貧氧、常壓、密閉的條件下完成裂解裂化反應(yīng)。裂解所得油氣經(jīng)分餾、冷卻后，得到燃料油與少量不凝可燃?xì)?，不凝可燃?xì)饨?jīng)凈化系統(tǒng)凈化，回用于裂解供熱系統(tǒng)。裂解所得的固體產(chǎn)物(炭黑和鋼絲)經(jīng)冷卻磁選后分別連續(xù)輸送至固體產(chǎn)物加工和儲(chǔ)存車間。