輪胎煉油是否符合產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)？

關(guān)于輪胎煉油是否符合產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要從兩個(gè)方面來(lái)看：一是煉油設(shè)備本身是否滿足產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入相關(guān)技術(shù)要求，二是輪胎煉油產(chǎn)物是否達(dá)到行業(yè)要求標(biāo)準(zhǔn)。

“土法煉油”已經(jīng)被淘汰，現(xiàn)在流行且被國(guó)家鼓勵(lì)的煉油方式是熱裂解，即通過(guò)將廢舊輪胎在高溫下進(jìn)行熱裂解反應(yīng)，將其轉(zhuǎn)化為燃料油、炭黑和可燃性氣體等有用的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)資源的再利用。熱裂解技術(shù)可以減少?gòu)U舊輪胎對(duì)環(huán)境的污染，提高廢舊輪胎的回收率，減少資源的浪費(fèi)。目前，廢舊輪胎熱裂解技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，在國(guó)內(nèi)外都有許多成功的案例。但是，廢輪胎裂解煉油屬于廢舊資源再利用，國(guó)內(nèi)對(duì)這塊管理比較嚴(yán)格，除了在工藝上要求采用熱裂解外，還需要辦理環(huán)評(píng)手續(xù)，經(jīng)環(huán)保部門(mén)審批后按照環(huán)評(píng)文件配套相應(yīng)的環(huán)保設(shè)備，確保運(yùn)行過(guò)程中各項(xiàng)污染物能夠達(dá)標(biāo)排放，只有這樣才能符合各地產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入要求。

廢輪胎經(jīng)裂解后的產(chǎn)物有燃料油、炭黑和鋼絲，裂解產(chǎn)生的可燃不凝氣一般直接用于輪胎裂解加熱所需燃料，多余的在廢氣燃燒室燒掉，不作為目標(biāo)產(chǎn)物。所得熱解炭黑主要用于橡膠制品，如作為制造膠墊、膠管、海綿制品、密封圈、輪胎內(nèi)襯層、胎圈膠以及絕緣制品等橡膠制品的添加劑。符合《廢舊輪胎裂解炭黑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（HG/T5459-2018），生產(chǎn)的裂解油（毛油）可直接外售煉油企業(yè)生產(chǎn)汽油、柴油等。

輪胎熱解煉油按行業(yè)分類屬于其他橡膠制品制造，符合《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）（2013年修正）》中：第一類：鼓勵(lì)類，第三十八項(xiàng)：環(huán)境保護(hù)與資源節(jié)約綜合利用之第15條：“三廢”綜合利用及治理工程；第28條：再生資源回收利用產(chǎn)業(yè)化的要求。符合國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)政策。