廢輪胎低溫?zé)崃呀夥磻?yīng)過程

進(jìn)料完成之后，封門，使整個裂解爐密閉，然后檢查設(shè)備所有閥門、電機(jī)和密封是否都正常，開啟微負(fù)壓設(shè)備，爐內(nèi)形成微負(fù)壓。初始階段需要緩慢加熱，在溫度到達(dá)120℃左右時，廢舊輪胎開始大量吸熱，熱解反應(yīng)過程逐漸開始，熱解氣逐漸開始產(chǎn)生。此時產(chǎn)生的裂解油為輕油。

在120~380℃時，從裂解氣緩沖罐中出來的高溫裂解氣，約60%進(jìn)入立式冷凝器及油氣分離器，實現(xiàn)部分重油的分離，在1號油中轉(zhuǎn)罐收集重油油品，由于裂解氣溫度較高，1號中轉(zhuǎn)罐出油率較低，約占單次裂解總出油量的10%。由于立式冷凝器不能完全冷卻冷凝高溫裂解氣，大約60%的裂解氣進(jìn)入豎式冷凝器后，1號油罐出油量不會明顯增加，因此，設(shè)計將約40%的裂解氣直接從緩沖罐進(jìn)入油水分離器。油水分離器外壁有冷卻循環(huán)水，含冷凝作用，因此，油水分離器處可析出部分油品，同時油與水分、裂解氣在此處得到分離，分離出的油分進(jìn)入2號油中轉(zhuǎn)罐，油中轉(zhuǎn)罐出油率約50%，少量含油廢水經(jīng)霧化后噴入裂解爐燃燒室燃燒；裂解氣在后續(xù)串聯(lián)的2套臥式冷凝器繼續(xù)冷凝，同時負(fù)壓設(shè)備抽取的少量不凝氣同時進(jìn)入2套臥式冷凝器繼續(xù)冷凝；冷凝的油和裂解氣經(jīng)同一管道進(jìn)入3號油中轉(zhuǎn)罐，裂解氣通過油罐再進(jìn)入2套冷凝塔再次冷凝繼續(xù)回收少量油，此冷凝塔冷卻的液體較少，通過油氣管道回流入3號油中轉(zhuǎn)罐，3號油中轉(zhuǎn)罐的出油率約40%。此階段的仍然需要緩慢升溫，為了防止可燃?xì)怏w燃燒過快，導(dǎo)致升溫速率太高，必須對其進(jìn)行流量控制，根據(jù)實際情況，設(shè)置緩沖罐進(jìn)行暫存控制，多余的可燃?xì)怏w配套的單獨燃燒室燃燒后進(jìn)行處理排放。

廢輪胎熱裂解設(shè)備

在380℃恒溫反應(yīng)過程時，仍然進(jìn)行上述的工藝流程，在此階段可燃?xì)怏w產(chǎn)生隨著時間的推移逐漸減少，在可燃?xì)怏w提供的熱值不足時，需要補(bǔ)充輔助燃料維持熱解過程的熱量。