有關(guān)油泥裂解煉油的前景和意義

油泥本意上是原油中所含的油泥沉淀后形成的污染物。而油田的油泥主要來源于接轉(zhuǎn)站、聯(lián)合站的油罐、沉降罐、污水罐、隔油池的底泥以及鉆井、作業(yè)、管線穿孔而產(chǎn)生的含油污泥。油泥中一般含油率10-50%，含水率在40-90%，我國(guó)石油化學(xué)行業(yè)中，平均每年產(chǎn)生100萬噸以上的罐底油泥、池底油泥。

含油污泥中含有大量的苯系物、酚類、蒽、芘等有毒物質(zhì)，如不加以處理直接排放，不但占用大量耕地，而且對(duì)周圍土壤、水體空氣都造成污染。目前油泥砂已經(jīng)被國(guó)家列為危險(xiǎn)廢物。

多年來，人們一直在探討油泥砂污染治理的途徑。特別是解決處理污油泥時(shí)存在的問題：其中運(yùn)輸問題尤為突出：一是用泥漿泵將含水高達(dá)95%的油泥砂直接打入外運(yùn)車輛，增加了無用功運(yùn)費(fèi)損耗；二是用挖掘機(jī)裝車含水低的油泥砂，成本高、實(shí)施難度大；因此，無論是從市場(chǎng)需要，都在呼喚新的處理工藝。

鑒于以上種種原因，我公司經(jīng)與多家大學(xué)和科研單位合作，研究開發(fā)推出了新一代廢油泥干餾技術(shù)。該技術(shù)將油泥原料通過螺旋進(jìn)料機(jī)持續(xù)進(jìn)料至干餾釜，無催化加熱，餾出油蒸汽。油氣經(jīng)過多相分離器緩沖釋壓，再進(jìn)入多級(jí)冷凝器，可液化部分，冷凝為燃料油，收集后進(jìn)入油田聯(lián)合站。不可液化部分即同步氣體，通過裝置水封、燃燒嘴等。可燃的不凝氣體經(jīng)管道捅入燃燒室充當(dāng)燃料燒掉。處理達(dá)標(biāo)后的油泥灰渣可直接土地回填。