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輪胎裂解炭黑生產(chǎn)過程中炭黑中帶油的原因

2021-01-15

輪胎裂解炭黑是一種重要的工業(yè)原料,廣泛應用于橡膠、塑料、油漆等行業(yè)。在輪胎裂解炭黑生產(chǎn)過程中,常會出現(xiàn)炭黑中帶油的現(xiàn)象,影響炭黑的質量和使用性能。

1. 裂解溫度過低

輪胎裂解炭黑的生產(chǎn)溫度一般在 450-550℃。如果裂解溫度過低,裂解反應不完全,導致輪胎中的油分不能充分裂解,從而殘留在炭黑中。

2. 裂解時間過短

輪胎裂解炭黑的生產(chǎn)時間一般在 2-4 小時。如果裂解時間過短,裂解反應不充分,也會導致油分不能完全裂解。

3. 裂解釜內(nèi)氣氛控制不當

輪胎裂解炭黑

炭黑深加工

裂解釜內(nèi)氣氛對炭黑中帶油有較大影響。如果裂解釜內(nèi)氣氛中氧氣含量過高,會促進油分的氧化,生成焦油等物質,從而導致炭黑中帶油。

4. 炭黑收集系統(tǒng)不完善

炭黑收集系統(tǒng)不完善,會導致炭黑顆粒與油分接觸時間過長,從而增加炭黑中帶油的風險。

5. 冷凝效果差或系統(tǒng)故障

輪胎裂解產(chǎn)生的油氣需要通過冷凝系統(tǒng)冷卻實現(xiàn)油氣分離,如果冷凝系統(tǒng)冷卻效果不好,會使部分油氣無法冷卻落在炭黑上。

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